Linja e parë, e njohur si “East Nile”, shtrihet në mbi 56 kilometra dhe lidh pjesë të Kajros me Kryeqytetin e Ri Administrativ. Projekti është pjesë e një rrjeti më të madh elektrik, i cili pritet të bëhet një nga më të gjatët në botë kur të përfundojë.

Monoraili mund të transportojë deri në 500 mijë pasagjerë në ditë dhe funksionon plotësisht pa shofer, falë teknologjisë së automatizuar që kontrollon lëvizjen, ndalesat dhe sigurinë e trenit.

Autoritetet egjiptiane thonë se projekti synon të reduktojë trafikun dhe ndotjen, ndërsa disa kritikë kanë ngritur shqetësime për kostot e mëdha dhe ndikimin real në përditshmërinë e qytetarëve.