Italia planifikon të zgjerojë trenat e saj Frecciarossa drejt Austrisë dhe Gjermanisë, duke sfiduar tregun gjerman të hekurudhave. Ndërkohë, në Evropë po rikthehen trenat e natës, përfshirë linjën Paris–Berlin, si dhe do të hapet një lidhje e re ndërmjet Amsterdamit, Brukselit dhe Milanos.

Në Lindjen e Mesme, Emiratet e Bashkuara Arabe do të inaugurojnë rrjetin Etihad Rail, që do të lidhë Dubain me Abu Dhabin për rreth 57 minuta, ndërsa Arabia Saudite po përgatit trenin luksoz “Dream of the Desert”, i fokusuar në turizëm elitar.

Edhe jashtë Evropës, projekte të reja si zgjerimi i Rocky Mountaineer në Kanada, linjat panoramike në SHBA dhe trenat luksozë në Japoni po e bëjnë udhëtimin me tren gjithnjë e më tërheqës.

Me kombinimin e komoditetit, qëndrueshmërisë dhe përvojave unike, viti 2026 po shihet si një moment kyç për rikthimin e trenit në qendër të udhëtimit modern.