Një motoçikletë elektrike, e prodhuar nga prodhuesi suedez-kenian Roam përfundoi një udhëtim prej 6000 kilometrash (3700 milje) nga Nairobi, Kenia, në Stellenbosch, Afrika e Jugut, në 17 ditë, duke përdorur vetëm energjinë diellore.

Ndërsa rekordi botëror për udhëtimin më të gjatë me motor elektrik është 25,000 kilometra (11,300 milje), i kryer gjatë 42 ditëve në SHBA, Roam shpreson që marifeti i tij të ndihmojë në vërtetimin e qëndrueshmërisë së energjisë së rinovueshme për udhëtime në distanca të gjata edhe në zona të largëta me varfëri. infrastrukturën e tarifimit.

Bateritë u karikuan gjatë rrugës përmes një sistemi karikimi të panelit diellor të transportuar në një mjet mbështetës, i cili do të ecë përpara çdo ditë, duke ndaluar për të ngarkuar bateritë, në mënyrë që kur biçikleta të kapte të mund të ndërronte baterinë e vdekur me një të re. Gjatë udhëtimit, modeli i motoçikletës, Roam Air, arriti rekordin e ri të një baterie prej 113 kilometrash (70 milje), dhe në ditën e fundit të udhëtimit, ai udhëtoi 1000 kilometra (620 milje) në më pak se 18 orë. “(Ne donim) të thyenim shumë kufij se si është e mundur kalimi nëpër Afrikën Sub-Sahariane pa infrastrukturën e para-instaluar të karikimit”, thotë për CNN Masa Kituyi, pronar i produktit Roam dhe një nga drejtuesit e ekspeditës. “Nga këndvështrimi i Roam-it, ne donim të vërtetonim se kjo ideologji “udhëto kudo, ngarko kudo” është e vërtetë”.