Aurora shfaqet si një hiperveturë e re “e egër” nga prodhuesi danez i veturave Zenvo.

I emëruar pas Dritave Veriore – Aurora Borealis – ky krijim i lehtë gjeneron një prodhim të madh nga motori i tij V12 i çiftuar me një sistem hibrid.

Zenvo Aurora vjen në dy versione. Zenvo Aurora Tur, i quajtur kështu për aftësitë e tij turistike, nuk ka një motor elektrik përpara, duke e transformuar atë në një variant të lehtë me një peshë të prej 1300 kilogramë – vetura më e lehtë që Zenvo ka ndërtuar ndonjëherë.

Nga ana tjetër, Zenvo Aurora Agil promovon një konfigurim të lëvizjes me të gjitha rrotat me vektorim të rrotullimit të boshtit të përparmë.

Ky konfigurim ofron kontroll të përmirësuar dhe performancë në rrugë me koston e 150 kilogramëve shtesë mbi boshtin e përparmë.

Modeli ofron “nivele të sigurisë strukturore në Formula 1”, të cilat mund të nevojiten me shifrat e pretenduara të përshpejtimit të shpejtë rrufe.

Ai ka një motor hibrid 6.6 litra katër-turbo V12 i zhvilluar në bashkëpunim me Mahle Powertrain. Ai prodhon një fuqi marramendëse 1360 kW dhe 1400 Nm çift rrotullues.

Së bashku me pretendimin për fuqinë e motorit është edhe koha ambicioze e arritjes së shpejtësisë prej 0 në 100kMh, e cila thuhet se është 2.3 sekonda, dhe nëse është e vërtetë, kjo e bën atë më të shpejtë se edhe Bugatti Chiron Super Sport.

Firma daneze gjithashtu pretendon se supervetura hibride V12 mund të arrijë 300kMh nga vendi në 9 sekonda dhe të arrijë 400kMh në 17 sekonda. Shpejtësia e pretenduar maksimale është 450kMh.

Zenvo Aurora ka një çmim të lartë duke filluar nga 3.6 milionë euro.

Zenvo thotë se planifikon të ndërtojë një seri të kufizuar prej vetëm 100 veturash, të ndarë në mënyrë të barabartë midis specifikimeve Tur dhe Agil.